งาน
การ
ถ้า
งาน
ใน
แรง ๑ ไดน์ กระ
แรง ๑ นิวตัน กระ
ใน
แรง ๑ ปอนด์ กระ
แรง ๑ เปาน์ดัล กระ
กฎ
ใน
ถ้า L เป็นระยะทางที่แรงพยายาม P เคลื่อนที่ไป และ H เป็นระยะทางที่แรงต้านทาน W ถูกขับเคลื่อน โดยกฎของงานที่กล่าวมาข้างต้น (โดยไม่คำนึงถึงความฝืด) งานกลที่เครื่องได้รับ ต้องมีค่าเท่ากับผลงานที่เครื่องทำได้ คือ
สำหรับเครื่องกลไม่ว่าจะเป็นแบบใดก็ตาม แรงต้านทานในเครื่องนั้นหมายถึงแรงที่ใช้ ประโยชน์ได้รวมกับแรงที่ใช้สู้กับความเสียดทานของเครื่อง ดังนั้น ผลงานกลที่ใช้ประโยชน์ได้จึง น้อยกว่างานกลที่เครื่องได้รับ เพราะว่าต้องแบ่งงานส่วนหนึ่งไปสู้กับความเสียดทานซึ่งไม่มีประ- โยชน์ ดังนั้น อัตราส่วนแรงที่ใช้ประโยชน์ได้ต่อแรงพยายาม จึงเรียกว่าอัตราส่วนความได้เปรียบ เชิงกลจริง และอัตราส่วนของผลงานที่ใช้ประโยชน์ได้ต่อผลงานที่เครื่องได้รับเรียกว่า ประสิทธิ- ภาพของเครื่องกล อัตราส่วนนี้ย่อมมีค่าน้อยกว่าหนึ่งเสมอ
จากความจริงดังกล่าวมาแล้ว จะเห็นได้ว่าเครื่องผ่อนแรงทั้งหลายอาจจะเพิ่มแรงหรือเร่ง ความเร็วได้ก็จริง แต่ไม่อาจลดปริมาณงานที่จะต้องทำให้น้อยลงได้เลย
กำลัง
คนที่ทำงานเสร็จเร็ว เรามักจะพูดว่าเขามีกำลังมาก เพื่อความแน่ชัดในการเปรียบเทียบ กำลัง จึงใช้วิธีวัดหน่วยกำลังด้วยผลงานที่สามารถทำได้ภายในช่วงเวลา เช่น กิโลกรัม-เมตรต่อ วินาที หรือฟุต-ปอนด์ต่อวินาที หน่วยกำลังที่นิยมใช้กับเครื่องจักรกลเรียกว่า กำลังม้า