มูลนิธิโครงการสารานุกรมไทยสำหรับเยาวชน

เล่มที่ 24

การผลิตรถจักรยานยนต์

สามารถแชร์ได้ผ่าน :

แบบของรถจักรยานยนต์ (เฉพาะที่ผลิต ในประเทศไทย)

รถจักรยานยนต์จะถูกแบ่งตามรูปลักษณะได้เป็น ๓ แบบ คือ

๑. แบบครอบครัว

๑) มีขนาด ๑๐๐ ซี.ซี.

๒) มีกระบังลม เพื่อความเหมาะสมในกรณีสุภาพสตรีขับขี่

๓) เป็นรถขนาดเล็ก มีปริมาตรในห้องเผาไหม้และแรงม้าต่ำ

๔) บริเวณส่วนกลางเว้าเป็นช่องว่าง เพื่อสะดวก ในการก้าวขาขึ้นขับขี่

๕) เป็นรถอเนกประสงค์ใช้งานทั่วไปในครอบครัว ไม่ต้องการความเร็วสูงนัก

แบบครอบครัว

๒. แบบสปอร์ตครอบครัว

๑) มีขนาด ๑๐๐ - ๑๒๕ ซี.ซี.

๒) บริเวณส่วนกลางเว้าเช่นเดียวกับรถครอบครัว

๓) เป็นรถที่มีปริมาตรในห้องเผาไหม้ และแรงม้า สูงกว่ารถครอบครัว

๔) ตะเกียบหน้า (โช้กอัพ) ไม่มีฝาครอบ

๕) มีการจำหน่ายในประเทศไทยเท่านั้น สำหรับ ในต่างประเทศจะเป็นรถประเภทสกูตเตอร์ (scooter)

๖) เป็นรถขนาดเล็ก ขับขี่คล่องตัว

แบบสปอร์ตครอบครัว

๓. แบบสปอร์ต

๑) มีขนาดตั้งแต่ ๑๒๐ ซี.ซี. ขึ้นไป

๒) เป็นรถที่มีปริมาตรในห้องเผาไหม้และแรงม้า สูง

๓) ถังน้ำมันเบนซินอยู่ด้านนอก โดยเชื่อมต่อกับเบาะนั่ง

๔) เหมาะสำหรับผู้ชายขับขี่

๕) สามารถขับขี่ได้ด้วยความเร็วสูง และในระยะทางไกล

แบบสปอร์ต

หัวข้อก่อนหน้า หัวข้อถัดไป

บทความและภาพประกอบที่อยู่ในเว็บไซต์ของมูลนิธิโครงการสารานุกรมไทยสำหรับเยาวชนฯ นี้ใช้สำหรับเพื่อสนับสนุนการผลิตหนังสือสารานุกรมไทยสำหรับเยาวชนฯ
เป็นการเผยแพร่วิชาการให้แก่เยาวชนและประชาชนทั่วไป โดยจะนำไปแจกจ่ายให้โรงเรียนทั่วประเทศ และจำนวนหนึ่งนำออกจำหน่ายเพื่อนำเงินมาสมทบทุนในการจัดพิมพ์ต่อไป
ซึ่งเป็นการใช้สิทธิโดยสุจริต ทั้งนี้มูลนิธิได้รับอนุญาตทั้งบทความและภาพประกอบจากผู้เขียนแล้ว หากมีประเด็นขัดข้องสงสัยในเรื่องลิขสิทธิ์อย่างใด ขอได้โปรดแจ้งให้
มูลนิธิโครงการสารานุกรมไทยสำหรับเยาวชนฯ ทราบเพื่อพิจารณาแก้ไขความขัดข้องสงสัยนั้นต่อไป จะเป็นพระคุณยิ่ง

ลิขสิทธิ์เป็นของมูลนิธิโครงการสารานุกรมไทยสำหรับเยาวชนฯ
ห้ามนำข้อความและรูปภาพไปเผยแพร่โดยไม่ได้รับอนุญาต