เล่มที่ 39
เรือไทย
สามารถแชร์ได้ผ่าน :
เรือยนต์ราชการ

            นอกจากเรือของบริษัทเอกชนที่กล่าวมาแล้ว ยังมีเรือยนต์ที่ต่อขึ้นเพื่อใช้ประโยชน์ทางราชการด้วย ที่สำคัญมีดังนี้

๑. เรือพระที่นั่งไอยราพต

            เป็นเรือที่สั่งต่อจากต่างประเทศสมัยรัชกาลที่ ๕ ประมาณ พ.ศ. ๒๔๔๕ ใช้เครื่องจักรไอน้ำ ต่อมาเปลี่ยนเป็นเครื่องยนต์ดีเซล อุปกรณ์บางอย่างทำด้วยทองคำแท้

๒. เรือปานมารุต

            เป็นเรือกลไฟที่ใช้ลากจูงเรือพระประเทียบของสมเด็จพระนางเจ้าสุนันทากุมารีรัตน์ เมื่อครั้งที่เสด็จประพาสพระราชวังบางปะอินใน พ.ศ. ๒๔๒๓  และเกิดอุบัติเหตุเรือพระประเทียบล่มที่ตำบลบางพูด แขวงเมืองนนทบุรี

เรือปานมารุต

๓. เรือชลประทาน ๖

            เป็นเรือกลไฟขนาดใหญ่ ยาว ๗๒ ฟุต คู่กับเรือพญาไม้ ใช้เครื่องจักรไอน้ำขนาด ๙ นิ้ว ของประเทศเยอรมนี ต่อขึ้นสมัยรัชกาลที่ ๖ เจ้าของเดิม คือ เจ้าพระยารามราฆพ (ม.ล.เฟื้อ  พึ่งบุญ) เป็นเรือที่สวยงามมาก อุปกรณ์ทุกอย่างทำด้วยทองเหลือง ใช้เป็นเรือท่องเที่ยวและเรือลากจูง

เรือชลประทาน ๖
ปัจจุบันเก็บรักษาอยู่ที่อู่เรือกรมชลประทาน ปากเกร็ด แต่น่าเสียดายที่ถูกดัดแปลงจนไม่เหลือสภาพเดิมแล้ว

๔. เรือพญาไม้

            ต่อขึ้นสมัยรัชกาลที่ ๖ คู่กับเรือชลประทาน ๖ เจ้าของเดิมคือ เจ้าพระยารามราฆพ (ม.ล.เฟื้อ พึ่งบุญ) ต่อมาในสมัยรัฐบาลจอมพล ป. พิบูลสงคราม จึงเป็นกรรมสิทธิ์ของกรมป่าไม้ เป็นทั้งเรือท่องเที่ยวและเรือลากจูงขนาดหนัก เรือลำนี้แข็งแกร่งมาก เรือเขียวเรือแดงทุกลำไม่สามารถแล่นได้เร็วเท่าลำนี้ ในเรือมีสุขภัณฑ์พร้อม มีห้องนอน ห้องน้ำ มีอ่างอาบน้ำทันสมัย เครื่องยนต์เป็นเครื่องจักรไอน้ำขนาด ๙ นิ้ว ผลิตในประเทศเยอรมนี อย่างไรก็ดี เป็นที่น่าเสียดายที่เรือลำนี้ไม่ได้รับการดูแล ปล่อยให้ผุพังเป็นเศษเหล็ก ในที่สุดก็ขายไปในราคาไม่กี่ร้อยบาท

เรือพญาไม้
๕. เรือเวชพาหน์

            เรือ "เวชพาหน์" เป็นเรือพยาบาลพระราชทาน พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวรัชกาลปัจจุบัน พระราชทานพระราชทรัพย์ส่วนพระองค์ ให้บริษัทอู่กรุงเทพ จำกัด ต่อขึ้นสำหรับใช้เป็นหน่วยเคลื่อนที่บรรเทาทุกข์ และรักษาพยาบาลประชาชนตามลำน้ำ เมื่อวันที่ ๑๙ มกราคม พ.ศ. ๒๔๙๘


เรือเวชพาหน์ เรือพยาบาลพระราชทาน

            เรือเวชพาหน์เป็นเรือไม้ ๒ ชั้น ความยาว ๑๖.๑๐ เมตร และกว้าง ๓.๗๕ เมตร ชั้นล่างประกอบด้วย ห้องทันตกรรม ห้องตรวจโรค ห้องผ่าตัดเล็ก ห้องนอน ห้องน้ำ ห้องครัว และห้องเครื่องยนต์ ชั้นบนเป็นโถง สภากาชาดไทยได้จัดหน่วยแพทย์ ให้ออกไปบริการประชาชนตามลำน้ำต่างๆ เช่น แม่น้ำเจ้าพระยา แม่น้ำท่าจีน แม่น้ำแม่กลอง  แม่น้ำบางปะกง  ในช่วงเดือนกันยายนถึงมกราคม  ปัจจุบันเรือเวชพาหน์อยู่ในความดูแลของฝ่ายเรือยนต์หลวง

เรือเวชพาหน์
๖. เรือออมสิน

            เป็นเรือธนาคารลอยน้ำให้บริการรับฝากเงินแก่ชาวบ้านที่ตั้งบ้านเรือนอยู่ริมคลอง เริ่มตั้งแต่ พ.ศ. ๒๕๐๑ บริเวณริมคลองอำเภอบ้านแพ้ว จังหวัดสมุทรสาคร อำเภอบางคนที จังหวัดสมุทรสงคราม อำเภอดำเนินสะดวก จังหวัดราชบุรี และอำเภอบางใหญ่ จังหวัดนนทบุรี ปัจจุบันมีเหลือเพียงลำเดียว คือ เรือธนาคารออมสินสาขาปากคลองตลาด ซึ่งให้บริการริมฝั่งแม่น้ำเจ้าพระยาและริมคลองบางกอกน้อย เรือออมสินลำแรกชื่อ เรือออมสิน ๑๐ เป็นเรือไม้ ความยาวประมาณ ๑๐ เมตร กว้าง ๓ เมตร


            ในปัจจุบันเรือยนต์ไม้ของไทยยังคงเหลืออยู่ไม่มากนัก สำหรับไว้ใช้งานหรือเพื่อการอนุรักษ์ ส่วนเรือยนต์ประเภทเรือโดยสาร ปัจจุบันมีบริษัทเรือด่วนเจ้าพระยาที่ยังคงให้บริการในแม่น้ำเจ้าพระยา เพื่อช่วยอำนวยความสะดวกในการเดินทาง สำหรับชาวกรุงเทพฯ และนนทบุรี ให้บริการทุกวัน และในวันหยุดเสาร์-อาทิตย์มีการจัดเป็นเรือท่องเที่ยวไปไหว้พระตามวัดต่างๆ ริมแม่น้ำ มีต้นทางที่ ท่ามหาราช ใกล้วัดมหาธาตุยุวราชรังสฤษฎิ์ ปลายทางที่จังหวัดปทุมธานี  บางเที่ยวไปถึงพระราชวังบางปะอิน ในจังหวัดพระนครศรีอยุธยา  


เรือด่วนเจ้าพระยา ปัจจุบันให้บริการในแม่น้ำเจ้าพระยา
            นักท่องเที่ยวที่ต้องการความสะดวกสบาย ก็สามารถเลือกใช้เรือที่รับบริการท่องเที่ยวตามแม่น้ำเจ้าพระยาเช่นกัน แต่เรือท่องเที่ยวเหล่านี้ จะแล่นช้ากว่า เพื่อให้นักท่องเที่ยวได้ชมธรรมชาติริมแม่น้ำไปถึงพระราชวังบางปะอิน แต่เดินทางกลับ โดยรถยนต์ เพื่อลดเวลาการเดินทางและให้การท่องเที่ยวจบลงในวันเดียวกัน ซึ่งเรือโดยสารประเภทนี้ ส่วนมากเป็นเรือ ที่ต่อด้วยเหล็ก เพื่อความแข็งแรงและความปลอดภัยในการเดินทาง ส่วนนักท่องเที่ยวที่ต้องการล่องเรือรับประทานอาหารค่ำบนเรือ ก็มีการจัดเรือขนาดใหญ่เพื่อให้บริการเช่นกัน ต้นทางออกจากโรงแรมหรือร้านอาหารริมน้ำ เดินทางไป-กลับ พร้อมรับประทานอาหารไปบนเรือ ใช้เวลาประมาณ ๒ ชั่วโมง เป็นการสนองความต้องการของนักท่องเที่ยวที่ต้องการบรรยากาศ ในการรับประทานอาหาร นอกจากนี้ นักท่องเที่ยวที่ต้องการพักค้างคืนในเรือ ซึ่งมีการตกแต่งให้ความสะดวกสบาย เช่นเดียวกับโรงแรมหรู ก็จะมีค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้น โดยมีต้นทางที่ท่าเรือริเวอร์ซิตี้ หรือท่าเรือโรงแรมห้าดาวในกรุงเทพฯ เพื่อความสะดวกของนักท่องเที่ยว เรือเหล่านี้ยังคงใช้เรือไม้ที่ต่อขึ้นใหม่หรือได้รับการซ่อมแซมเป็นอย่างดีมาให้บริการ



เรือท่องเที่ยว เป็นเรือไม้ที่นำมาซ่อมแซมใหม่อย่างสวยงาม และสะดวกสบาย

            จังหวัดที่ให้บริการเดินทางโดยเรือและมีกิจกรรมล่องเรือ เช่น จังหวัดพระนครศรีอยุธยา อุทัยธานี เชียงใหม่ โดยมีเรือท่องเที่ยว ที่ต่อด้วยไม้มาให้บริการนักท่องเที่ยว เป็นการช่วยอนุรักษ์เรือไม้ให้เกิดประโยชน์ และเป็นการส่งเสริมการท่องเที่ยว สร้างรายได้ ให้แก่ประชาชนในท้องถิ่นดีกว่าการปล่อยทิ้งให้ผุพังไปตามกาลเวลา