มูลนิธิโครงการสารานุกรมไทยสำหรับเยาวชน

เล่มที่ 39

เรือไทย

สามารถแชร์ได้ผ่าน :

ไม้ที่ใช้ในการต่อเรือ

ไม้ที่ใช้ในการต่อเรือมีราคาสูงมาก การต่อเรือจึงจำเป็นต้องเลือกใช้ไม้ที่เหมาะกับลักษณะของงาน เช่น ส่วนใดต้องการใช้งาน ที่ทนแดดทนฝน หรือจมอยู่ในน้ำ ส่วนใดต้องการอวดลายไม้ก็ทาน้ำมันชักเงา ไม้เปลือกเรือต้องได้รับการผึ่งให้แห้งได้มาตรฐาน โดยวิธีธรรมชาติ จะไม่นำเข้าเตาอบซึ่งเป็นการเร่งทำให้แห้งมากเกินไป เพราะยางในเซลล์ของไม้มีส่วนช่วยรักษาเนื้อไม้ โดยธรรมชาติ แต่ถ้าไม่แห้งพอ เมื่อประกอบเป็นตัวเรือแล้ว ไม้ก็จะหดตัว แนวจะห่าง หรือถ้าแห้งเกินไป เมื่อเรือลงน้ำ ไม้ถูกความชื้นจะขยายยืดตัวออก ทำให้เปลือกเรือระเบิดออก เกิดความเสียหาย อย่างไรก็ดี สิ่งสำคัญที่สุดคือ การใช้ไม้ ต้องใช้อย่างประหยัดและคุ้มค่ามากที่สุด

ไม้ที่ใช้ในการต่อเรือที่สำคัญ เช่น ไม้สัก ไม้ตะเคียนทอง ไม้ประดู่ ไม้ยมหอม ไม้เคี่ยม ไม้พะยูง ไม้แสมสาร

หัวข้อก่อนหน้า หัวข้อถัดไป

บทความและภาพประกอบที่อยู่ในเว็บไซต์ของมูลนิธิโครงการสารานุกรมไทยสำหรับเยาวชนฯ นี้ใช้สำหรับเพื่อสนับสนุนการผลิตหนังสือสารานุกรมไทยสำหรับเยาวชนฯ
เป็นการเผยแพร่วิชาการให้แก่เยาวชนและประชาชนทั่วไป โดยจะนำไปแจกจ่ายให้โรงเรียนทั่วประเทศ และจำนวนหนึ่งนำออกจำหน่ายเพื่อนำเงินมาสมทบทุนในการจัดพิมพ์ต่อไป
ซึ่งเป็นการใช้สิทธิโดยสุจริต ทั้งนี้มูลนิธิได้รับอนุญาตทั้งบทความและภาพประกอบจากผู้เขียนแล้ว หากมีประเด็นขัดข้องสงสัยในเรื่องลิขสิทธิ์อย่างใด ขอได้โปรดแจ้งให้
มูลนิธิโครงการสารานุกรมไทยสำหรับเยาวชนฯ ทราบเพื่อพิจารณาแก้ไขความขัดข้องสงสัยนั้นต่อไป จะเป็นพระคุณยิ่ง

ลิขสิทธิ์เป็นของมูลนิธิโครงการสารานุกรมไทยสำหรับเยาวชนฯ
ห้ามนำข้อความและรูปภาพไปเผยแพร่โดยไม่ได้รับอนุญาต